砂拉越新闻 – 中砂

他说，这些船只只限于国内注册的，他们只需要接受检验人员对其质量与水平作出鉴定，即可被发出证书。

他说，当局将从吉隆坡调来更多的检验人员，到来检验所有已完成的船只，一旦获得通过即可获得证书。

拿督刘会洲今早在此间主持大马海事局官员与州内数个航运团体对话会后，向新闻界讲话。

他说，至于正在兴建中的船只，当局将给予他们半年时间的通融期，直到今年6月30日为止，一样享获这项优惠。

他说，从今年7月1日开始，所有的国内注册船只都需要经过级别的鉴定与批准。

另一方面，拿督刘会洲也提到说，联邦政府有计划统一全国的海事法令。

他说，砂沙两州拥有本身的海事法令，不过中央政府欲意全国统一。

他表示，这项建议目前尚在进行，还待两州政府与中央政府探讨中。

拿督刘会洲也表示，海事局将在砂沙鉴定一个中心点，确保在日后所颁布任何一项措施，各级官员都会清楚明白，不会出现行政与收费重叠事件。

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他说，这项措施于即日起实施。

继续由海事局验船

同时，为了更方便船级鉴定工作和更合理的收费，海事局也继续为船只进行检验服务，而大马海事局也决定鉴定和批准各地具有合格的船舶绘测师和轮机工程师，去进行船级鉴定工作。

他说，在诗巫有3名专业人士受委进行这项鉴定工作，他们是汪孝言、汪理察及黄传庚 (United Ship Design)。

拿督刘会洲今早在此间主持大马海事局官员与州内数个航运团体对话会后，向新闻界讲话。

他说，由即日起，大马海事局将继续负起在全国进行船只检验工作。

他表示，经接获太多的投诉，指海事局不再进行相关的检验工作，转交给一间私人公司去进行，然而有关的公司却推出不同的指标及高昂的收费。

调派更多检验人员

他说，基于海事局本身在国内各地都有检验人员，故而，只要配合当地的一些合格专业人士，海事局将收回委任公司进行检验工作，并由该局本身继续执行。

他表示，该局将会从吉隆坡调来更多的检验人员，到来服务。

同时，拿督刘会洲表示，海事局将会委任更多的公司来进行检验工作，包括砂、沙的公司，在有竞争的情况之下，收费也更具竞争力。

他说，虽然政府在当地委任专业人士协助进行检验工作，但是不会在质量与安全方面作出让步。